‘s-Gravendeel – De recente bomenkap langs het fietspad richting de Kiltunnel heeft geleid tot stevige kritiek en een officieel onderzoek. Volgens natuurorganisatie Water Natuurlijk is er mogelijk sprake van een overtreding van de Omgevingswet. Er is inmiddels aangifte gedaan en een handhavingstraject in gang gezet.
Massale kap roept vragen op
In februari werden langs het nieuwe fietspad bij ’s-Gravendeel zo’n 160 bomen gekapt. Het ging voornamelijk om circa 50 jaar oude essen, die destijds zijn aangeplant bij de aanleg van de Kiltunnel en omliggende infrastructuur. Het is de derde kapronde in korte tijd: eerder verdwenen al 31 bomen bij de aanleg van het fietspad in 2023, en later volgde nog een extra kap vanwege mogelijke overhang richting het pad.
Volgens regiovoorzitter Joost Kievit van Water Natuurlijk was de maat vol. Samen met Tania Heimans van GroenLinks/PvdA trok hij aan de bel over de gang van zaken.
Discussie over noodzaak kap
De aannemer gaf aan dat de bomen ziek waren en dat kap noodzakelijk was voor de veiligheid van fietsers. Volgens Water Natuurlijk is dat argument onvoldoende. Zieke bomen horen volgens de organisatie bij een gezond ecosysteem en vormen juist een belangrijke bron voor biodiversiteit.
Daarnaast wordt betwijfeld of veiligheid alleen door kap gewaarborgd kan worden. Regelmatige inspectie en het verwijderen van gevaarlijke takken zouden volgens hen ook volstaan.
Ook kritiek op herplant
Na de kap zijn circa 65 beuken en enkele hulststruiken teruggeplant. Volgens Water Natuurlijk zijn dit geen soorten die van nature thuishoren in de Hoeksche Waard en dragen ze minder bij aan de biodiversiteit. Ook het volledig afvoeren van hout en takken wordt bekritiseerd, omdat dood hout juist belangrijk is voor insecten en andere dieren.
Overtreding Omgevingswet
Joost Kievit heeft aangifte gedaan en een handhavingsverzoek ingediend bij de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid. Uit onderzoek van een inspecteur blijkt dat er inderdaad mogelijk sprake is van een overtreding van de Omgevingswet. Zo zou er geen kapmelding zijn gedaan, terwijl dat verplicht is. Ook geldt normaal gesproken een herplantplicht.
Volgens de inspecteur wordt er een proces-verbaal opgemaakt en volgt een bestuurlijk handhavingstraject. Het Wegschap Kiltunnel wordt gezien als verantwoordelijke partij voor de kapwerkzaamheden.
Politieke vragen
Ook in de lokale politiek leeft de kwestie. Tania Heimans (GroenLinks/PvdA) heeft vragen gesteld aan het gemeentebestuur. De bomen zijn inmiddels verdwenen, maar betrokkenen hopen dat er in de toekomst zorgvuldiger wordt omgegaan met natuur en dat de schade zo goed mogelijk wordt herstel
